İHA fabrikası Ankara'da üretime başladı

<p>AA muhabirinin aldığı bilgiye g&ouml;re, Lapis, 2015 yılında Ankara Teknopark&#39;taki Ar-Ge merkezinde yerli ve milli imkanlarla yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldıracak &uuml;r&uuml;nler geliştirmek amacıyla yola &ccedil;ıktı.</p> <p>Bu kapsamda, her t&uuml;rl&uuml; hava aracının ve faydalı y&uuml;klerin &ouml;zg&uuml;n tasarımı, aerodinamik tasarımı ve analizi, modellemesi, sim&uuml;lasyonu, u&ccedil;uş kontrol ve seyr&uuml;sefer algoritma tasarımı, katı modelleme ve yapısal analizi, g&ouml;m&uuml;l&uuml; donanım yazılım ve tasarımı, g&ouml;r&uuml;nt&uuml; işleme algoritma tasarımı gibi &ccedil;alışmalar ger&ccedil;ekleştirildi.</p> <p>Şirket 5 yılın sonunda Anadolu Organize Sanayi B&ouml;lgesi&#39;nde 3 bin 500 metrekarelik seri &uuml;retim İHA fabrikası yatırımını hayata ge&ccedil;irdi. Sabit, d&ouml;ner ve &ccedil;ok rotorlu İHA &uuml;retme kapasitesine sahip fabrikada aynı zamanda faydalı y&uuml;k gimbal sistemleri kullanıma sunuluyor. Fabrikada sahip olunan talaşlı imalat, kompozit &uuml;retim, 3 boyutlu baskı altyapısıyla bir&ccedil;ok firmaya y&uuml;ksek teknolojiyle mekanik &uuml;retim, montaj ve u&ccedil;uş test konularında &ccedil;&ouml;z&uuml;m sunuluyor.</p> <p>Lapis Havacılık Y&ouml;netim Kurulu Başkanı Osman Sevgi, AA muhabire, şirketi 2015 yılında kurduklarında, Ankara Teknopark yerleşkesinde Ar-Ge ve belli &ouml;l&ccedil;&uuml;de de &uuml;retim faaliyetleri yaptıklarını s&ouml;yledi.</p> <p>Teknoparkta 2 ve 3 eksen gimballer &uuml;rettiklerini ve bug&uuml;n seri &uuml;retim aşamasına gelen &uuml;r&uuml;nlerin geliştirme s&uuml;recini tamamladıklarını belirten Sevgi, ş&ouml;yle konuştu:</p> <p>&quot;Bu s&uuml;re&ccedil;te &ccedil;ok rotorlu dediğimiz ve Lap 60 ismini verdiğimiz &uuml;r&uuml;n&uuml;n seri &uuml;retimini ama&ccedil;ladık. 2020 yılının şubat ayında yeni tesisi hizmete sokma ihtiyacı hissettik. Bu tesiste Lap 60 ve VTOL &uuml;r&uuml;n&uuml;n t&uuml;m imalatlarını, talaşlı imalatını, elektronik kartlarının imalatını seri olarak yapmayı hedefliyoruz. Bu ama&ccedil;la burada dışarıdan hi&ccedil;bir &uuml;r&uuml;n almaksızın &uuml;retim yapmak adına 3 eksen, 5 eksen CNC makinalar, &ouml;l&ccedil;&uuml;mlerde kullanılan CMM makinesi gibi ekipmanlara sahibiz. Bunun yanında 3 boyutlu bir makinemiz var. Bununla prototip anlamında Ar-Ge&#39;de geliştirilen par&ccedil;aların ve son &uuml;r&uuml;n olarak d&uuml;ş&uuml;nd&uuml;ğ&uuml;m&uuml;z par&ccedil;aları imal edebiliyoruz.&quot;</p> <p>Sevgi, &ccedil;oğunluğu m&uuml;hendis 18 personelin teknoparkta &ccedil;alışmalarını s&uuml;rd&uuml;ğ&uuml;n&uuml;, toplamda ise 33 kişilik bir ekibe sahip olduklarını ifade etti.</p> <h3>&Ccedil;ok farklı sekt&ouml;rlere hizmet verebilecek ara&ccedil;lar</h3> <p>T&uuml;rkiye&#39;de İHA alanında &ccedil;ok b&uuml;y&uuml;k, &ouml;nemli &ccedil;alışmaları olan, takdir ettikleri TUSAŞ, Baykar gibi firmalar bulunduğunu dile getiren Sevgi, &quot;Bu firmaların &uuml;r&uuml;nleri &ccedil;ok başarılı ve gurur duyduğumuz, son d&ouml;nemde &uuml;lkemizi &ccedil;ok g&uuml;&ccedil;l&uuml; g&ouml;steren &uuml;r&uuml;nler. Bizim amacımız daha alt seviyede, onların yapmayacağı &uuml;r&uuml;nleri yapmak, ara boşluğu doldurmak ve bu t&uuml;r ara&ccedil;ları hızlı şekilde &uuml;retmek. Buradaki altyapı ayda 150 adet d&ouml;ner kanatlı Lap 60 İHA &uuml;retmeye uygun. VTOL dediğimiz dikine iniş-kalkış yapan platformumuzdan da yılda 50 adet &uuml;retebilecek teknik ve makina altyapımız mevcut.&quot; dedi.</p> <p>Ağırlıklı olarak savunma alanında keşif-g&ouml;zetleme ama&ccedil;lı İHA &uuml;retimine yoğunlaştıklarını vurgulayan Sevgi, VTOL İHA&#39;nın 5-6 saat havada kalıp yaklaşık 40 kilometre menzile ulaştığını, Lap 60 isimli &ccedil;ok rotorlu İHA&#39;nın ise 1 saat hava kalıp yaklaşık 10 kilometre menzile ulaştığını bildirdi.</p> <p>Geliştirdikleri İHA&#39;ların tarım, afet y&ouml;netimi, iletişim, kargo taşıma gibi sivil ama&ccedil;larla kullanıma da uygun olduğuna dikkati &ccedil;eken Sevgi, şunları kaydetti:</p> <p>&quot;Yakın zamanda TEİAŞ ile ilgili bir tanıtımımız oldu. Enerji nakil hatlarının arıza tespitinde bu t&uuml;r sistemleri kullanarak uzaktan g&ouml;r&uuml;nt&uuml;leme sistemleri, yapay zeka ile g&ouml;r&uuml;nt&uuml; işlemeyle raporlamaya y&ouml;nelik &ccedil;alışmamız oldu. &Ccedil;ok başarılı bir demo yapıldı. Lap 60 isimli ara&ccedil;, savunmada olduğu gibi afet y&ouml;netimi olsun, yangın tespit, boru hattı kontrol&uuml; olsun, enerji nakil hatlarının arıza tespiti, kargo taşıma gibi &ccedil;ok farkı alanlarda kullanılabilir. Bu noktadan sonra &uuml;r&uuml;nleri modifiye etmek, boyutunu değiştirmek bizim i&ccedil;in sorun olmayacaktır. En &ouml;nemlisi tamamen &ouml;zg&uuml;n bir yazılımı olduğu i&ccedil;in dış kaynaklı bazı platformların u&ccedil;amadığı b&ouml;lgelerde &ccedil;ok rahat şekilde u&ccedil;abiliyor ara&ccedil;larımız. M&uuml;şterinden gelen her t&uuml;rl&uuml; isteğe &ccedil;ok hızlı geri d&ouml;n&uuml;ş yapabiliyoruz.&quot;</p> <p>Osman Sevgi, tesisi kurmalarındaki bir diğer amacın ihracat olduğuna işaret ederek, &quot;İhracata y&ouml;nelik bir bağlantı olduğunda sayı ve &uuml;retim hızı anlamında talebe cevap verebilmeyi ama&ccedil;ladık. &Uuml;retim izin belgesini almış durumdayız, bunun arkasından ihracat izin belgesi geliyor. Bu da olduktan sonra fuar ve etkinliklere daha hazır ve g&uuml;&ccedil;l&uuml; gitme imkanımız olacak. Yurt dışında da ihtiya&ccedil; olduğunun farkındayız.&quot; dedi.&nbsp;</p>