İstanbul-İzmir Otoyolu'nun 65 kilometrelik bölümü daha açılıyor

<h6>Ankara</h6> <div style="box-sizing: border-box; color: rgb(33, 37, 41); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, Arial, sans-serif, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Noto Color Emoji&quot;; font-size: 16px;"> <p>İstanbul-İzmir Otoyolu&#39;nun&nbsp;Balıkesir kuzey ve batı kavşakları ile Akhisar-Saruhanlı kavşakları g&uuml;zergahı, bug&uuml;n&nbsp;Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan&nbsp;ile&nbsp;Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan&#39;ın&nbsp;katılacağı t&ouml;renle kullanıma sunulacak.</p> <p>AA muhabirinin aldığı bilgiye g&ouml;re, T&uuml;rkiye&#39;nin en b&uuml;y&uuml;k metropol&uuml; ve sanayi kenti olan İstanbul&#39;u, T&uuml;rkiye&#39;nin diğer b&uuml;y&uuml;k sanayi kentleri arasında yer alan İzmit, Bursa, Balıkesir, Manisa &uuml;zerinden İzmir&#39;e bağlayan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, &uuml;lke n&uuml;fusunun yaklaşık yarısının yaşadığı coğrafyaya hizmet veriyor.</p> <p>Yap-işlet-devret (YİD) modeliyle yapım ve işletme &ccedil;alışmaları devam eden proje, 384 kilometresi otoyol, 42 kilometresi bağlantı yolu olmak &uuml;zere, 426 kilometrelik g&uuml;zergahı kapsıyor. Projede bug&uuml;ne kadar 147 kilometre otoyol ile 21 kilometre bağlantı yolu işletmeye a&ccedil;ıldı.</p> <p>Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu&#39;nun iki hattında daha &ccedil;alışmalar tamamlandı. Balıkesir kuzey ve batı kavşakları arasındaki 29 kilometre ana g&ouml;vde, 3,5 kilometre bağlantı yolu olmak &uuml;zere 32,5 kilometrelik hattın yanı sıra Akhisar-Saruhanlı kavşakları g&uuml;zergahındaki 24,5 kilometre ana g&ouml;vde, 8 kilometre bağlantı yolu olmak &uuml;zere 32,5 kilometrelik hat kullanıma hazır hale geldi. S&ouml;z konusu hatlar, bug&uuml;n Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Bakan Turhan&#39;ın katılacağı t&ouml;renle hizmete a&ccedil;ılacak.</p> <h3>Balıkesir-Edremit-Ayvalık hattı 15 dakikaya d&uuml;şecek</h3> <p>İstanbul ve İzmir arasındaki g&uuml;zergahta kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlamak amacıyla projelendirilen otoyolun, Balıkesir kuzey-batı kavşaklarındaki kesiminin trafiğe a&ccedil;ılmasıyla ulaşım rahatlayacak. &Ouml;zellikle yaz aylarında tatil ve turizm kaynaklı trafik nedeniyle s&ouml;z konusu yolda aşırı yoğunluk yaşanıyordu. Hattın a&ccedil;ılışıyla Balıkesir-Edremit-Ayvalık devlet yoluna bağlantı sağlanarak, 30 dakikalık seyahat 15 dakikaya d&uuml;ş&uuml;r&uuml;lecek.</p> <p>Balıkesir şehir ge&ccedil;işindeki trafiği &ouml;nemli &ouml;l&ccedil;&uuml;de rahatlatacak projenin Akhisar-Saruhanlı kısmının a&ccedil;ılmasıyla da ge&ccedil;en yıl kullanılmaya başlanan Saruhanlı-Kemalpaşa kesimine doğrudan bağlantı sağlanacak. B&ouml;ylece, Akhisar&#39;dan İzmir&#39;e kesintisiz ulaşım imkanı olacak.</p> <h3>Şehir trafiği rahatlayacak</h3> <p>Hattaki 15 hemzemin kavşağın baypas edilmesiyle yaklaşık 20 dakikayı bulan Akhisar şehir ge&ccedil;işindeki yolculuk 5 dakikaya inecek. &Ouml;zellikle yaz aylarında mevcut ge&ccedil;işte yaşanan aşırı yoğunluk azalarak, şehir trafiği rahatlatılacak.</p> <p>Otoyolun hizmet vermeye başlamasıyla Akhisar-İzmir hattında kesintisiz ulaşım sağlanarak, mevcut devlet yoluyla 1,5 saat s&uuml;ren seyahat, ortalama 50 dakikaya d&uuml;şecek.</p> <p>Hizmete a&ccedil;ılacak her iki otoyol kesiminde y&uuml;ksek standartta kesintisiz ulaşımla akaryakıt, bakım, onarım, işletme giderlerinden tasarruf edilecek. Can ve mal g&uuml;venliği sağlanarak trafiğin akışı daha konforlu ve g&uuml;venli hale getirilecek. B&ouml;ylece, beklemelerin ortadan kaldırılmasıyla ara&ccedil;ların &ccedil;evreye bıraktıkları egzoz gazı emisyonları da azaltılacak.</p> </div>