'Kömürhan Köprüsü ve Bağlantı Tüneli' yarın hizmete girecek

<p>T&uuml;rk m&uuml;hendis ve iş&ccedil;ilerince, tamamen yerli ve milli kaynaklar kullanılarak hayata ge&ccedil;irilen, Elazığ ile Malatya&#39;nın ulaşım ihtiyacını karşılayacak olan 5 bin 155 metre uzunluğundaki &quot;K&ouml;m&uuml;rhan K&ouml;pr&uuml;s&uuml; ve Bağlantı T&uuml;neli&quot; yarın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu&#39;nun katılımıyla a&ccedil;ılacak.</p> <p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı a&ccedil;ıklamaya g&ouml;re, taşıt trafiğine 2x2 şeritle hizmet verecek, ters-Y tipi kule olarak tasarlanan K&ouml;m&uuml;rhan K&ouml;pr&uuml;s&uuml;, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta a&ccedil;ıklığıyla d&uuml;nya literat&uuml;r&uuml;nde d&ouml;rd&uuml;nc&uuml; sırada yer aldı.</p> <p>Orta a&ccedil;ıklığı 25 adet &ccedil;elik segmentten oluşan ve gergin eğik askılı projelendirilen k&ouml;pr&uuml;n&uuml;n yapımında 42 adet (2x21) kablo imalatı ger&ccedil;ekleştirildi, inşasında Eyfel Kulesi&#39;ndeki kadar, yaklaşık 7 bin ton &ccedil;elik kullanıldı.</p> <p>K&ouml;m&uuml;rhan K&ouml;pr&uuml;s&uuml; ve T&uuml;neli, yapım, tasarım ve kontrol&uuml;nde y&uuml;zde 100 yerli ve milli kaynaklar kullanılarak tamamen T&uuml;rk m&uuml;hendis ve iş&ccedil;ileri tarafından inşa edildi.</p> <p>Projeyle doğu-batı, g&uuml;ney-kuzey aksında &ouml;nemli bir noktada bulunan Elazığ ve Malatya&#39;nın g&uuml;nden g&uuml;ne gelişimine bağlı olarak ortaya &ccedil;ıkan ulaşım ihtiya&ccedil;larını karşılamak, D-300 Devlet Yolu&#39;nun ulaşım standartlarını artırarak, konforlu seyahat imkanını tesis etmek ama&ccedil;landı.</p> <p>5 bin 155 metre uzunluğundaki projenin 2x2400 metresini &ccedil;ift t&uuml;p t&uuml;nel, 660 metresini gergin eğik kablolu tipte K&ouml;m&uuml;rhan K&ouml;pr&uuml;s&uuml;, 2 bin 95 metresini ise bağlantı yolu oluşturuyor. Projede 1 eş d&uuml;zey kavşak, 1 farklı seviyeli k&ouml;pr&uuml;l&uuml; kavşak, 1 karakol binası ve NATO petrol boru hattı deplasesi bulunuyor.</p>