Türkiye'nin arama kurtarma gemisi Nene Hatun Süveyş Kanalındaki kaza için göreve hazır

GÜNDEM (AA) - Anadolu Ajansı | 26.03.2021 - 20:08, Güncelleme: 27.10.2022 - 05:59
 

Türkiye'nin arama kurtarma gemisi Nene Hatun Süveyş Kanalındaki kaza için göreve hazır

Dünyanın en zorlu su yolu olan Türk Boğazları Bölgesinde yaklaşık 5 yıldır seyir, can, mal ve çevre emniyetini temin etmek amacıyla 7 gün 24 saat hizmet veren Nene Hatun gemisi, toplam 18 bin kilovat ana makine gücüne sahip.
<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu&#39;nun&nbsp;S&uuml;veyş Kanalı&#39;ndaki&nbsp;kazaya ilişkin yardım &ouml;nerisi &uuml;zerine g&ouml;zler, şu ana kadar 25 operasyon ger&ccedil;ekleştiren&nbsp;T&uuml;rkiye&#39;nin ilk acil m&uuml;dahale gemisi&nbsp;&quot;Nene Hatun&quot;a &ccedil;evrildi.</p> <ul> <li><a href="http://v.aa.com.tr/2189203" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; opacity: 1; color: inherit !important; text-decoration-line: none !important; box-shadow: rgb(155, 232, 248) 0px -2px 0px inset, rgb(155, 232, 248) 0px -3px 0px inset !important;" target="_blank">S&uuml;veyş Kanalı&#39;nda sıkışan gemi d&uuml;nya lojistik sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n g&uuml;ndemini değiştirdi</a></li> </ul> <p>AA muhabirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından edindiği bilgiye g&ouml;re, T&uuml;rkiye&#39;nin en g&uuml;&ccedil;l&uuml; ve kapasiteli acil durumlara m&uuml;dahale gemisi &quot;Nene Hatun&quot;un mavi vatanda eşi bulunmuyor.</p> <p>Yalova&#39;da inşa edilen ve 2015 yılında denize indirilen 88 metre uzunluğa, 18 metre genişliğe sahip 4 bin 291 grostonluk geminin 18 knot seyir hızı ve 205 ton &ccedil;eki g&uuml;c&uuml; kapasitesi var.</p> <p>D&uuml;nyanın en zorlu su yolu olan&nbsp;T&uuml;rk Boğazları B&ouml;lgesi&#39;nde yaklaşık 5 yıldır seyir, can, mal ve &ccedil;evre emniyetini temin etmek amacıyla 7 g&uuml;n 24 saat hizmet veren Nene Hatun gemisi, toplam 18 bin kilovat ana makine g&uuml;c&uuml;ne sahip.</p> <p>İ&ccedil;erisinde 20 yataklı hastane de yer alan ve saatte 9 bin 600 metrek&uuml;p su basabilen gemide, yatay 150 metre, dikey 70 metre su p&uuml;sk&uuml;rtme kabiliyetine haiz yangın s&ouml;nd&uuml;rme sistemi olan fi-fi 3 notasyonu bulunuyor.</p> <p>İlk gemi &uuml;zeri heliport ruhsatı bulunan &quot;Nene Hatun&quot;da, 11 ton ağırlığa kadar helikopterin iniş ve kalkış yapabileceği heliport pisti de yer alıyor.</p> <p>Bordalarında bulunan kollar aracılığıyla deniz kirliliğine m&uuml;dahale yeteneği ve 1000 metrek&uuml;p atık taşıma kapasitesine sahip olan gemide, kirlilik &ouml;l&ccedil;&uuml;m laboratuvarı, dp 2 dinamik konumlandırma sistemi, 25 ton kapasiteli g&uuml;verte kreyni mevcut.</p> <p>Dinamik konumlandırma sistemi, hassas bir şekilde geminin konumunu sabitlerken, istendiğinde 1 metre gibi hassas miktarda enine, boyuna geminin hareket edebilmesine imkan tanıyor.</p> <p>Gemide ayrıca akaryakıt yangınlarına m&uuml;dahale edilebilmesi i&ccedil;in de k&ouml;p&uuml;k konsantre tankı bulunuyor. Deniz &uuml;zerinde akaryakıt kirliliği olduğunda bunları toplama ve ayrıştırmaya y&ouml;nelik bir sistem ve 1000 ton kapasiteli bir tank da gemide mevcut.</p> <p>Deniz &uuml;zerindeki akaryakıt kirliliğini tespit edebilen bir radar sistemi ve yakıt kirliliğini yapanı tanımlamak amacıyla laboratuvar analiz sistemi bulunuyor.</p> <h3>25 operasyona katıldı</h3> <p>Gemide, balık adamlar dahil vardiyalar şeklinde 40&#39;tan fazla personel g&ouml;rev yapıyor.</p> <p>G&ouml;reve başladığı tarihten bu yana planlı ve plansız olmak &uuml;zere yaklaşık 25 operasyonu başarıyla ger&ccedil;ekleştiren Nene Hatun, en son 28 Ocak 2020&#39;de M/V PETRA STAR gemisine Karadeniz&#39;de kurtarma operasyonuna katılmıştı.</p> <p>Gemi, her t&uuml;rl&uuml; hava şartında ve d&uuml;nyanın t&uuml;m a&ccedil;ık denizlerinde g&ouml;rev yapabilecek niteliklere sahip olması nedeniyle, gemi kazalarına, deniz kirliliğine ve yangınlara karşı Kıyı Emniyeti Genel M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n&uuml;n operasyonel g&uuml;c&uuml;n&uuml; artırıyor.</p> <p>Nene Hatun, &ccedil;eki ve gemi kurtarma hizmetleri, deniz kirliliğiyle m&uuml;cadele, yangınla m&uuml;cadele, dalış destek operasyonları, can kurtarma ve tahlisiye operasyonları, off shore stand-by ve dinamik konumlandırma hizmetleri ile helikopter operasyonları gibi durumlarda m&uuml;dahale i&ccedil;in kullanılıyor.</p> <p>Gemide 100 metre derinliğe insanlı dalış yapabilecek derin su dalış sistemi bulunuyor. Dalgı&ccedil;lar, 100 metreye kadar olan herhangi bir batığa yukardan kontroll&uuml; asans&ouml;r tip stage sistemi ile helyum-oksijen, hava ile kesme, kaynak gibi su altı &ccedil;alışmaları ve arama kurtarma faaliyetlerini ger&ccedil;ekleştirmek i&ccedil;in dalış yapabiliyor.</p> <p>Sistem i&ccedil;indeki basın&ccedil; odası sayesinde dalgı&ccedil;lar dalış sonrası su i&ccedil;i dekompresyonlarını, basın&ccedil; odasında yapabiliyor, burada su &uuml;st&uuml; yaşam koşullarına daha &ccedil;abuk adapte olup bir sonraki dalışa kolaylıkla hazırlanabiliyor.</p> <h3>&quot;Yardım &ouml;nerimizi yaptık&quot;</h3> <p>D&uuml;nyanın en &ouml;nemli kanallarından olan&nbsp;Mısır&#39;daki S&uuml;veyş Kanalı&#39;nda bir konteyner gemisinin karaya oturması sonucu deniz trafiği durmuştu.</p> <p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, S&uuml;veyş Kanalı&#39;ndaki kazaya ilişkin, &quot;Yardım &ouml;nerimizi yaptık ve onlardan olumlu bir yanıt gelirse yardım g&ouml;t&uuml;r&uuml;r&uuml;z.&quot; ifadesini kullanmıştı.</p>
Dünyanın en zorlu su yolu olan Türk Boğazları Bölgesinde yaklaşık 5 yıldır seyir, can, mal ve çevre emniyetini temin etmek amacıyla 7 gün 24 saat hizmet veren Nene Hatun gemisi, toplam 18 bin kilovat ana makine gücüne sahip.
<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu&#39;nun&nbsp;S&uuml;veyş Kanalı&#39;ndaki&nbsp;kazaya ilişkin yardım &ouml;nerisi &uuml;zerine g&ouml;zler, şu ana kadar 25 operasyon ger&ccedil;ekleştiren&nbsp;T&uuml;rkiye&#39;nin ilk acil m&uuml;dahale gemisi&nbsp;&quot;Nene Hatun&quot;a &ccedil;evrildi.</p> <ul> <li><a href="http://v.aa.com.tr/2189203" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; opacity: 1; color: inherit !important; text-decoration-line: none !important; box-shadow: rgb(155, 232, 248) 0px -2px 0px inset, rgb(155, 232, 248) 0px -3px 0px inset !important;" target="_blank">S&uuml;veyş Kanalı&#39;nda sıkışan gemi d&uuml;nya lojistik sekt&ouml;r&uuml;n&uuml;n g&uuml;ndemini değiştirdi</a></li> </ul> <p>AA muhabirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından edindiği bilgiye g&ouml;re, T&uuml;rkiye&#39;nin en g&uuml;&ccedil;l&uuml; ve kapasiteli acil durumlara m&uuml;dahale gemisi &quot;Nene Hatun&quot;un mavi vatanda eşi bulunmuyor.</p> <p>Yalova&#39;da inşa edilen ve 2015 yılında denize indirilen 88 metre uzunluğa, 18 metre genişliğe sahip 4 bin 291 grostonluk geminin 18 knot seyir hızı ve 205 ton &ccedil;eki g&uuml;c&uuml; kapasitesi var.</p> <p>D&uuml;nyanın en zorlu su yolu olan&nbsp;T&uuml;rk Boğazları B&ouml;lgesi&#39;nde yaklaşık 5 yıldır seyir, can, mal ve &ccedil;evre emniyetini temin etmek amacıyla 7 g&uuml;n 24 saat hizmet veren Nene Hatun gemisi, toplam 18 bin kilovat ana makine g&uuml;c&uuml;ne sahip.</p> <p>İ&ccedil;erisinde 20 yataklı hastane de yer alan ve saatte 9 bin 600 metrek&uuml;p su basabilen gemide, yatay 150 metre, dikey 70 metre su p&uuml;sk&uuml;rtme kabiliyetine haiz yangın s&ouml;nd&uuml;rme sistemi olan fi-fi 3 notasyonu bulunuyor.</p> <p>İlk gemi &uuml;zeri heliport ruhsatı bulunan &quot;Nene Hatun&quot;da, 11 ton ağırlığa kadar helikopterin iniş ve kalkış yapabileceği heliport pisti de yer alıyor.</p> <p>Bordalarında bulunan kollar aracılığıyla deniz kirliliğine m&uuml;dahale yeteneği ve 1000 metrek&uuml;p atık taşıma kapasitesine sahip olan gemide, kirlilik &ouml;l&ccedil;&uuml;m laboratuvarı, dp 2 dinamik konumlandırma sistemi, 25 ton kapasiteli g&uuml;verte kreyni mevcut.</p> <p>Dinamik konumlandırma sistemi, hassas bir şekilde geminin konumunu sabitlerken, istendiğinde 1 metre gibi hassas miktarda enine, boyuna geminin hareket edebilmesine imkan tanıyor.</p> <p>Gemide ayrıca akaryakıt yangınlarına m&uuml;dahale edilebilmesi i&ccedil;in de k&ouml;p&uuml;k konsantre tankı bulunuyor. Deniz &uuml;zerinde akaryakıt kirliliği olduğunda bunları toplama ve ayrıştırmaya y&ouml;nelik bir sistem ve 1000 ton kapasiteli bir tank da gemide mevcut.</p> <p>Deniz &uuml;zerindeki akaryakıt kirliliğini tespit edebilen bir radar sistemi ve yakıt kirliliğini yapanı tanımlamak amacıyla laboratuvar analiz sistemi bulunuyor.</p> <h3>25 operasyona katıldı</h3> <p>Gemide, balık adamlar dahil vardiyalar şeklinde 40&#39;tan fazla personel g&ouml;rev yapıyor.</p> <p>G&ouml;reve başladığı tarihten bu yana planlı ve plansız olmak &uuml;zere yaklaşık 25 operasyonu başarıyla ger&ccedil;ekleştiren Nene Hatun, en son 28 Ocak 2020&#39;de M/V PETRA STAR gemisine Karadeniz&#39;de kurtarma operasyonuna katılmıştı.</p> <p>Gemi, her t&uuml;rl&uuml; hava şartında ve d&uuml;nyanın t&uuml;m a&ccedil;ık denizlerinde g&ouml;rev yapabilecek niteliklere sahip olması nedeniyle, gemi kazalarına, deniz kirliliğine ve yangınlara karşı Kıyı Emniyeti Genel M&uuml;d&uuml;rl&uuml;ğ&uuml;n&uuml;n operasyonel g&uuml;c&uuml;n&uuml; artırıyor.</p> <p>Nene Hatun, &ccedil;eki ve gemi kurtarma hizmetleri, deniz kirliliğiyle m&uuml;cadele, yangınla m&uuml;cadele, dalış destek operasyonları, can kurtarma ve tahlisiye operasyonları, off shore stand-by ve dinamik konumlandırma hizmetleri ile helikopter operasyonları gibi durumlarda m&uuml;dahale i&ccedil;in kullanılıyor.</p> <p>Gemide 100 metre derinliğe insanlı dalış yapabilecek derin su dalış sistemi bulunuyor. Dalgı&ccedil;lar, 100 metreye kadar olan herhangi bir batığa yukardan kontroll&uuml; asans&ouml;r tip stage sistemi ile helyum-oksijen, hava ile kesme, kaynak gibi su altı &ccedil;alışmaları ve arama kurtarma faaliyetlerini ger&ccedil;ekleştirmek i&ccedil;in dalış yapabiliyor.</p> <p>Sistem i&ccedil;indeki basın&ccedil; odası sayesinde dalgı&ccedil;lar dalış sonrası su i&ccedil;i dekompresyonlarını, basın&ccedil; odasında yapabiliyor, burada su &uuml;st&uuml; yaşam koşullarına daha &ccedil;abuk adapte olup bir sonraki dalışa kolaylıkla hazırlanabiliyor.</p> <h3>&quot;Yardım &ouml;nerimizi yaptık&quot;</h3> <p>D&uuml;nyanın en &ouml;nemli kanallarından olan&nbsp;Mısır&#39;daki S&uuml;veyş Kanalı&#39;nda bir konteyner gemisinin karaya oturması sonucu deniz trafiği durmuştu.</p> <p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, S&uuml;veyş Kanalı&#39;ndaki kazaya ilişkin, &quot;Yardım &ouml;nerimizi yaptık ve onlardan olumlu bir yanıt gelirse yardım g&ouml;t&uuml;r&uuml;r&uuml;z.&quot; ifadesini kullanmıştı.</p>
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber111.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.